I1 數量條件

核心重點總表

構面

核心重點

實務問題

數量與單位

明確寫出件數、長度、重量、體積或其他單位。

ton 是公噸、長噸還是短噸?

數量基準

區分件數、淨重、毛重及裝運/卸貨地數量。

付款究竟依哪一個數字?

允差

明確約定溢短裝百分比與選擇權。

誰可決定多交或少交?

證明

重量證明、理貨報告、吃水檢量或第三方查驗。

爭議時以何種證據為準?

單據一致

合約、L/C、發票、裝箱單及提單互相協調。

允差是否會使金額超過信用狀?

 

可觀察的學習成果

  • 把模糊數量條款改寫為可計量條款。
  • 計算溢短裝範圍及付款金額。
  • 區分件數、淨重、毛重與計費重量。
  • 設計數量證明與爭議處理方式。
  • 檢查不同單據中的數量與單位。

核心概念與實務敘述

數量條件至少要回答:多少、用什麼單位、允許多少差異、由誰決定差異、付款依何種數量,以及誰負責證明。只寫「100 tons」可能因 Metric TonLong Ton Short Ton 的差異造成重大錯誤。

1,000 MT 約定 ±5%,通常可交 950 1,050 MT;但仍須約定溢短裝權屬於賣方、買方或依裝運結果決定,並確認信用狀金額及單價是否容許相同幅度。

定性分析:數量條款完整度與單據一致性

情境:機能布料合約寫「10,000 meters, about」,單價 USD 3.20meter。發票為 10,300 公尺,裝箱單為 103 rolls,每卷標示 100 公尺,提單只載 103 rolls;信用狀寫 10,000 meters,未另寫允差。

學生任務

作答要求

條款檢查

指出 about、單位、允差、付款基準與數量證明的缺口。

文件比對

比較合約、L/C、發票、裝箱單及提單是否一致。

處理方案

提出出貨前應修正或確認的事項,不直接假設銀行一定接受。

替代條款

寫出一條較完整的數量條款。

 

◆教師版|參考答案、理由與不同答案

10,300 公尺與 103 ×100 公尺在算術上相符,但信用狀是否容許 3% 溢裝仍需依信用狀文字及適用規則確認。about 不宜作為企業唯一的允差控制方式。

較完整條款可寫明 10,000 meters ±5%,賣方可依實際裝運數量溢短裝,按實際裝運數量計價,並以雙方認可的重量/丈量或第三方證明為準。

可能的不同答案:若每卷長度固定且買方只按整卷採購,可改以 rolls 為主要數量單位,再以 meter 作規格;若貨物會自然損耗,則需另設合理損耗與測量地點。

定量練習:溢短裝與付款金額

產品

合約數量

單價USD

允差

最低可交

最高可交

最低付款

最高付款

機能布料

10,000 m

3.20

5%

化學液體

20,000 kg

1.50

2%

螺絲組

2,000 sets

2.00

5%

 

公式:最低可交=合約數量×1-允差);最高可交=合約數量×1+允差);付款金額=實際允許數量×單價。

◆教師版|量化參考與敏感度

機能布料範圍為 9,50010,500 m,付款範圍 USD 30,40033,600;化學液體為 19,60020,400 kg,付款 USD 29,40030,600;螺絲組為 1,9002,100 sets,付款 USD 3,8004,200

敏感度分析:若買方採固定預算而不是按實際數量付款,最高可交量可能受總金額上限限制;若信用狀金額沒有同步容差,數量允差也未必能完整使用。