PPT補充教材

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教學記憶法

考試／實務補充

海關核心任務

徵收關稅與代徵稅費、查緝走私、執行邊境管制、促進合法貿易便捷

徵稅、查緝、管制、便捷

海關不只是收稅機關，也是邊境安全與貿易便捷機關。

AEO 優質企業

企業符合供應鏈安全標準，經海關認證後享有通關便捷

安全換便捷

我國 AEO 優惠包含最低文件審查與貨物查驗比率、優先查驗、單一窗口、非侵入式查驗等。

AEO 申請條件

債信良好、無重大違章、無欠稅欠罰、符合驗證基準、資訊系統可稽核、2名以上專責人員

3無＋系統＋人員＋安全

安全認證優質企業每3年須向海關申請校正，符合自我檢查且抽查無誤者可免驗證。

AEO 14項驗證基準

管理組織、諮商聯繫、場所安全、出入管控、員工安全、程序安全、商業夥伴、貨物、貨櫃、運輸工具、資訊、訓練、事故、改善

14項＝AEO骨架

驗證重點不是「有文件」，而是制度、執行、佐證、改善都能對應。

進口報關

進口貨物自運輸工具進口日翌日起15日內報關，檢附報單、發票、裝箱單等

進口＋15日

文件品名、數量、重量、價格、產地、規格若不一致，可能導致審查、查驗或違法報運。

貨物查驗

海關依風險分流，可能 C1 免審免驗、C2 文件審查、C3 查驗、C3X 儀器查驗

查分類、查價格、查管制

查驗不代表違法，而是風險管理。高風險貨物可被儀檢、押運、加封或擴大查驗。

產地標示與原產地

產地標示重點是真實、顯著、牢固；原產地認定重點是完全取得、生產或實質轉型

標示看外觀，認定看法律

單純包裝、貼標通常不足以改變原產地。

稅費計算

關稅、貨物稅、菸酒稅、營業稅、推貿費、特種貨物及勞務稅等

先關稅，後內地稅

營業稅通常不是單純 CIF × 5%，而是完稅價格加相關稅費後再計算。

海關緝私

私運、違法報運、虛報、偽造發票、逃避管制

未報是私運，有報但不實是違法報運

私運與違法報運是考試常見比較題。

保稅制度

國外貨物進入保稅區暫免課稅，最後依出口、內銷或移轉決定稅務

先免稅，後看流向

保稅制度降低資金壓力，但要求貨、帳、稅、流一致。

保稅區種類

保稅工廠、保稅倉庫、物流中心、自由貿易港區、科學園區、科技產業園區、農科園區、免稅商店

八大保稅型態

不同保稅區主管機關、存倉期限、登帳、通關表單不同。

按月彙報

保稅區特定貨物流動可先出貨、後於次月彙總申報

先流貨，後彙報

是便利措施，不是免申報；業者須有更高帳務與貨物流控管能力。

轉口、轉運、過境

過境不卸岸；轉口卸岸後再送國外；轉運卸岸後轉往國內其他關區

不卸＝過境；國外去＝轉口；國內轉＝轉運

轉運／轉口通常用轉運申請書，原則上無分估與徵稅。

T類申請書

T1 外貨轉運他關區、T2 外貨轉口、T4 船用品、T5 溢卸、T6 海空聯運、T7 空海聯運、L1 外貨進物流中心

T看流向

轉口貨物通常60日內出口，可申請延長30日；誤裝溢卸常記「15日申請、90日退運」。

自由港區 F類報單

F1 進港區、F2 港區至課稅區、F3 區內交易、F4 課稅區進港區或港區間移動、F5 出口

F看自由港區流向

自由港區不是完全自由，毒品、槍砲、廢棄物、SHTC、CITES等仍受高度管制。

貨櫃動態傳輸

貨櫃卸船、進站、出站、移運、提領、裝船、轉口結案都須傳輸動態

每動一次，留一筆紀錄

核心是貨物流與資訊流同步，防止掉包、夾藏、流向不明。

貨櫃動態代碼

AA核准卸船、FI卸運入站、AK重櫃出站、FG重櫃進站、AT轉運准單放行、AZ拆櫃結案、CW以櫃代倉、AX提領結案、AY裝船結案

代碼看節點

AK 出站後必須有 FG 進站；出口或轉口最後常看 AY 裝船結案。

WCO SAFE

2005年 WCO 通過全球貿易安全與便捷化標準架構

資訊、風險、查驗、優惠

WCO SAFE 是 AEO 的國際基礎，強調供應鏈安全與貿易便捷。

SAFE 四核心

預先電子資訊、一致風險管理、非侵入式查驗高風險貨櫃、給予安全企業優惠

資訊、風險、查驗、優惠

SAFE Framework 是 WCO 的旗艦海關—企業夥伴制度基礎。

SAFE 三支柱

海關與海關、海關與企業、海關與其他政府機關

G2G、G2B、G2Agency

AEO 主要屬於海關與企業夥伴關係，但 MRA 屬於海關與海關合作。

WCO AEO 13項條件

3項基本條件、6項安全項目、4項持續改進

三條魚、六目、四進

對應我國 AEO 14項驗證基準。

C-TPAT

美國911後建立的海關—商貿反恐夥伴制度

美國偏反恐與進口安全

CTPAT 是 CBP 與貿易業者合作保護供應鏈與美國邊境安全的自願性公私夥伴計畫。

C-TPAT Tier制度

Tier 1 Certified、Tier 2 Validated、Tier 3 Best Practice

先認證、再驗證、最佳實務

Tier 越高，代表安全成熟度越高，優惠越多。

C-TPAT安全基準

商業夥伴、貨櫃、出入、人員、程序、訓練、場地、資訊技術安全

八大安全基準

CBP 依不同業別設最低安全基準，企業須展現供應鏈安全實務能力。

C-TPAT風險評估

繪物流、評威脅、查脆弱節點、訂行動計畫、文件化

畫、評、查、改、寫

特別重視國外供應商與輸往美國前端風險。

歐盟 AEO

2008年正式施行，有 AEOC、AEOS、AEOF

C簡化、S安全、F兩者

歐盟 AEO 是基於 WCO SAFE 的海關與經濟營運人夥伴制度。

歐盟四大標準

遵行關務法規、良好紀錄保存、債務償付能力、適當安全標準

守法、紀錄、財務、安全

AEOC 偏通關簡化；AEOS 偏安全；合併授權同時享兩者利益。

SME 與 AEO

中小企業也可申請，標準不降低但評量可彈性

標準一樣，評量彈性

歐盟講義指出超過65%申請業者為SME。

MRA 相互承認

比對基準、實地檢視／聯合驗證、簽署、實際運作

比對、驗證、簽署、運作

MRA 建立在雙方最低安全基準具有同等嚴格性。